سرعت قطارهای ایران یک و نیم برابر می‌شود

به گزارش روابط‌عمومی شهرداری و شورای اسلامی شهر مراغه و به نقل از خبرگزاری فارس، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از نوسازی ۱۶۰ کیلومتر از شبکه ریلی کشور با ریل‌های طویل خبر داد و گفت: با تعویض ریل‌های ۱۸ متری و جایگزینی آن‌ها با ریل‌های ۱۰۸ متری، سرعت حرکت قطارها از ۸۰ کیلومتر به ۱۲۰ کیلومتر در ساعت افزایش می‌یابد.

جبارعلی ذاکری روز پنج‌شنبه ۱۳ اردیبهشت، در بازدید از روند اجرای طرح نوسازی خطوط ریلی در ایستگاه سراجو شهرستان مراغه اظهار کرد: این طرح در قالب ۱۱ بلاک و در مسیرهای شمال‌غرب، شمال‌شرق و مسیر اصفهان در حال اجراست و نقش مهمی در ارتقای ایمنی و کیفیت شبکه ریلی خواهد داشت.

وی افزود: هم‌اکنون عملیات نصب ریل‌های طویل در ۶۰ کیلومتر از خطوط ریلی آذربایجان شرقی در حال انجام است.

همچنین در این بازدید، سیدمصطفی داوودی، معاون فنی راه‌آهن کشور، با اشاره به مزایای اجرای طرح گفت: افزایش سرعت حرکت قطارها، بهبود کیفیت جوشکاری، کاهش هزینه‌ها و تسریع در اجرای پروژه از مهم‌ترین دستاوردهای این اقدام است.

علیرضا سیلمانی، مدیرکل راه‌آهن آذربایجان‌شرقی نیز اعلام کرد: اجرای این طرح با اعتبار ۸۰ میلیارد تومان از خردادماه آغاز شده و در پنج بلاک از مسیرهای ریلی استان در حال اجراست. به گفته‌ی وی، برای نخستین بار عملیات ساخت و نصب ریل‌های طویل به صورت کارگاهی در ایستگاه سراجو مراغه انجام می‌شود که نقطه عطفی در روند نوسازی خطوط ریلی استان محسوب می‌شود.

درباره‌ی فرزاد غفاریان فرهود

فرزاد غفاریان فرهود متولد ۱۳۶۵ – مراغه فعالیت رسانه‌ای خود را از سال ۱۳۹۰ با همکاری در نشریه تجارت و توسعه آغاز کرد. در سال ۱۳۹۶ با اخذ مجوز پایگاه خبری کبود نیوز، مسیر حرفه‌ای خود را در عرصه خبر و رسانه ادامه داد. وی کارشناس نرم‌افزار بوده و هم‌اکنون در مقطع کارشناسی ارشد رشته مدیریت مشغول به تحصیل است.

همچنین ببینید

تزریق ۵۰ میلیارد تومان اعتبار نقد به ورزشگاه ۵ هزار نفری مراغه

تکمیل ورزشگاه پنج هزار نفری مراغه، پروژه‌ای که سال‌ها به عنوان نمادی از یک مطالبه …

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *